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文章概况

复杂易学好用的地下一连墙抓斗液压体系维修诊断办法

公布日期:2019-03-22 欣赏次数:3324

地下一连墙次要用于修建物的地下室、地铁、隧道、船埠、水利防渗墙、挡土墙等。地下一连墙抓斗在利用历程中,最罕见的便是液压体系妨碍。由于其液压体系的庞大性,呈现妨碍时,只要接纳准确的诊断办法,才干尽快的扫除妨碍。

一、地下一连墙抓斗液压体系布局

地下一连墙抓斗的液压体系由主机局部和副机局部构成,两者互相独立。主机液压体系由一个主泵和一个双联齿轮泵给体系供油。主泵接纳双回路全功率变量液压体系,双变量泵中的两泵辨别给两个互相独立的子体系供油,一个经过分派阀给主卷扬疾速、右行走、变幅供油;另一个经过分派阀给主卷扬慢速、左行走供油。副机液压局部由一个柱塞泵和一个齿轮泵给体系供油。

二、液压体系的罕见妨碍

一连墙设置装备摆设液压体系的罕见妨碍次要体现为:(1)设置装备摆设的行走或反转展转有力;(2)提拔速率迟缓有力;(3)绞盘的无法缠绕液压油管等等。

这些妨碍的配合特点为:体系压力不敷。产生妨碍时应依据妨碍征象,比较液压体系图仔细剖析妨碍缘故原由,切不行自觉乱拆,以免形成不用要的丧失。

三、妨碍诊断办法

1、直观反省法

接纳这种办法,可以对一些较为复杂的妨碍举行诊断和处置。它是经过眼看、手摸、耳听和嗅闻等手腕对设置装备摆设液压体系各原器件零部件举行反省,从而发明妨碍点。比方,经过眼看可以反省液压油油量能否充足、油质能否到达要求。同时还能发明油管能否决裂、能否漏油、讨论能否松脱和变形等妨碍征象,从而可实时地维修或改换配件;别的经过手握油管的办法可以觉得油管中有无液压油流过或压力能否过低,由于当有压力油流过期会有振动的觉得。

手摸还可用于判别带无机械传动部件的液压元件光滑状况能否精良,用手感法反省元件壳体温度的变革,若元件壳体过热,则阐明光滑不良;耳听可以判别机器零部件破坏形成的妨碍点和破坏水平,如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等妨碍都市收回如水的打击声或“水锤声”等非常响声;有些部件会由于过热、光滑不良和睦蚀等缘故原由而收回异味,经过嗅闻可以判别出妨碍点。

比方有一台一连墙设置装备摆设在施工中曾呈现反转展转动迟缓、最初呈现无法反转展转的妨碍。检测诊断历程如下:该机反转展转机构接纳二级行星齿轮加速机加速,接纳常压片式弹簧制动器制动。反转展转机构由独立的齿轮泵给反转展转液压马达提供动力油,经过操纵换向阀来控制反转展转马达驱动行星齿轮加速机反转展转。经过一连墙设置装备摆设液压体系图剖析可知,惹起反转展转举措迟缓的缘故原由次要有:

地下一连墙抓斗液压体系维修

①反转展转齿轮泵外部走漏严峻,招致压力达不到调定压力;
②溢流阀阀芯磨损或被异物卡住;
③手动换向阀阀芯严峻磨损;
④反转展转马达内泄严峻;
⑥反转展转制动不克不及排除;
⑦行星齿轮加速机内齿轮破裂或卡住;
⑧摩擦片烧结。

由于液压体系的妨碍具有很强的潜伏性,牢记不克不及自觉地大拆大卸。妨碍缘故原由的查找要创建在仔细剖析液压油路的底子上。产生妨碍后,立刻停机对妨碍举行判别和扫除。反省起首从液压马达开端动手,起动发起机后,操纵手动利用阀,用手触摸反转展转马达的进油管,分明觉得到有压力油流进反转展转马达内,且还陪同有细微的发抖,用压力表测得进人马达的液压油的压力值在正常范畴内。由此可以扫除①②③种大概;为判别是不是反转展转马达妨碍,在保存反转展转马达液压油管不装配的状况下,从主机上把反转展转马达拆下,操纵利用阀发明马达运转正常,并无非常征象,由此可以扫除缘故原由④。

为了判别妨碍能否由⑤⑥惹起的,将与制动器相连的液压油管管头拆下,试机时发明有液压油从管口流出,用压力表丈量得制动排除液压油的油压值见表1,低于尺度压力值。于是调治反转展转先导油路溢流阀,想把反转展转制动排除油压调到正常范畴,但无论怎样调治溢流阀都调不上去,经反省发明原来先导油路溢流阀阀芯严峻磨损并有一条较深的槽,改换一个新的溢流阀后调治压力至正常范畴,调好后试机无法反转展转妨碍照旧没有扫除。

经过下面的反省只剩下⑦⑧两种缘故原由了,一样平常状况下行星齿轮加速机齿轮破裂或卡去世的状况比力少,于是先反省反转展转制动器,拆开制动器后发明制动器摩擦片烧结。改换摩擦片后试机反转展转正常。经过以上检测、诊断后,发明原因由于先导油路溢流阀阀芯磨损招致制动排除的油压低于反转展转制动器完全开启的油压,使制动器无法完全开启,即处于半聚散形态,使制动器的摩擦片之间发生少量的摩擦热,终极招致摩擦片烧结,无法反转展转。

2、接纳换位比拟法

由于一连墙设置装备摆设主机左右行走局部是互相独立的子体系,假如呈现行走一边正常一边不正常时,可经过在中间反转展转讨论处对换左右行走局部的收支油管。对换后假如妨碍还存在,阐明妨碍点在反转展转讨论之后,不然在反转展转讨论曩昔,经过换位后可以判别妨碍点的大抵地位,浪费妨碍诊断的工夫。别的由于一连墙设置装备摆设主机主泵接纳双回路全功率变量液压体系,双变量泵的两个回路是互相独立的,当两个回路中,此中一个回路一切举措均不正常时,可以经过对换油泵两个出油口的油管,以此来判别油泵能否有妨碍。

3、丈量液压油油压的办法

经过丈量液压油的事情压力,并与尺度值举行比力,作出判别。丈量事情压力一样平常都是丈量极限压力。其最常用的办法有两种,一种为实践丈量法,另一种为模仿法。实践丈量法的详细做法是:让某一事情安装超负荷事情,丈量其事情压力。

模仿法的做法是:模仿超负荷事情,测出其压力,依据差别安装接纳差别的模仿办法,带制动器的马达,一样平常接纳堵截制动先导油让其制动,这时在额外转速下操纵该事情安装,丈量其压力;对液压缸,多是使活塞杆完全伸出或缩回后,持续操纵该举措,测出其压力。

在反省妨碍时,另有一种常用的办法叫切断法;详细做法是:顺次堵住油路中各部件的出口或入口,测收工作压力。将这些所测压力与尺度植举行比力,对不等者须调至尺度值;若调不到尺度值,就须找出压力丧失之处,该处即为妨碍点。在实践丈量中,这几种办法每每综合起来利用。

四、完毕语

(1)液压体系的妨碍潜伏性很强,一样平常比力难发明,妨碍查找起来也比力难。但,只需联合设置装备摆设的布局特点,找出准确的妨碍剖析办法,一定能收到事半功倍的结果。

(2)对妨碍的诊断应该创建在对液压油路仔细剖析的底子上,妨碍的查找应接纳先复杂后庞大的方法来查找。

(3)液压体系的大少数妨碍是由于液压油的选取不妥或油液净化惹起的,因而,在利用历程中应准确地选择符合的液压油,严厉控制油液的净化,包管液压体系的干净,低落液压元件的晚期磨损,低落设置装备摆设妨碍率。

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